• Organizator: HARD ENDURLO LOZNICA - Srbija
• Naziv trke: GUCEVO CHALLENGER 2017
• Datum: 29 - 30.04.2017.
• Mesto trke: Grad Loznica, Mesto Banja Koviljača, planina Gučevo, Srbija
• Web site: www.hardenduro.rs
• Email: info@hardenduro.rs
• Online registracije: Prijava za Gucevo challenger 2017 (otvorene od 15.02.2017 u 12:00 po lokalnom vremenu) Prijave se vrše elektronski na našem sajtu kroz obrazac koji je istaknut sa jasno označenim poljima koja treba popuniti. Prijave se zaključuju 16.04.2017. godine kada se objavljuje zvanična startna lista. Do tad raspored vozača na listi prati redosled prijavljivanja.
• Mogućnosti za prenoćište: www.togl.rs
• Najbliža benzinska stanica je 100 m od prologa. Postoje još dve pumpe koje su na udaljenosti do 5 km
• ZVANIČNICI:
Direktor trke: Zoran Simić

Članovi žirija

Predsednik: Aleksandar Nikolić

Član: Stefan Radičević

Član: Zoran Mitrović

Član: Duško Stefanović

Član : Marko Obradović

Član: Branimir Avramović

Direktor prijave: Marko Ivanović

Merenje vremena: Timing Centar Sarajevo - Timing & data processing

Direktor GSS medicinskog tima: Zoran Matić

Sekretar trke: Aleksandar Nikolić

Kontakt osoba za takmičare na trci: Zoran Simić

• Kotizacija: Besplatna kotizacija za vozače koji su osvojili prvo, drugo i treće mesto u A, B i C klasi na Gučevo Challenger takmičenju 2016. godine.

5000 dinara za vozače koji su učestvovali na prošlogodišnjem Gučevo CHALLENGER takmičenju

6000 dinara za vozače koji ne spadaju ni u jednu od gore pomenutih kategorija

7000 dinara ukoliko je kotizacija plaćena nakon 21.04.2017. 00:00 po lokalnom vremenu, bez obzira na prethodno učešće

Uplate se vrše na žiro račun naveden na sajtu kroz obrazac koji je istaknut sa jasno označenim poljima koja treba popuniti. Uplate se zaključuju 21.04.2017. godine kada se objavljuje zvanicna startna lista.  

Kotizacija se vraća samo u slučaju otkazivanja trke od strane organizatora, ne dolazak takmičara ne povlači povraćaj novca.

PRAVILNIK ZA MOTORE

Svaki enduro ili motokros motocikl, sa rezervoarom minimalne zapremine 7l, dvotaktnim ili četvorotaktnim motorom, sa jednim ili dva cilindra koji je prošao pregled tehničke ispravnosti, prihvatljiv je na startnoj liniji.  Za klase A I B važi pravilo da motori sa jednim cilindrom do 550ccm radne zapremnije mogu da učestvuju u ovim kategorijama, a motori preko ovih ograničenja mogu da se prijave u klasi C

Tehnička ispravnost biće ispitana od strane tehničkog delegata, pre početka formalnosti i registracije takmičara.

Organizator neće dozvoliti učešće motociklima sa većim tehničkim nedostacima ili bilo kakvim uočljivim izmenama koje mogu dovesti u opasnost ostale takmičare ili gledaoce.

Motocikli kod kojih postoji curenje ulja ili goriva, ili koji imaju oštećen auspuh neće biti prihvaćeni.

Motocikli koji nemaju enduro, motokros ili trial pneumatike koji su u dobrom stanju, neće moći da startuju. ( minimum 50% gume ).

Zabranjeno je korisiti gume sa ekserima, šrafovima, ili bilo kakvim drugim metalnim umecima.

Bilo kakve popravke, zamene delova ili tehničke intervencije na motociklima dozvolje su isključivo u zoni servisa ( park ferme ) 

• Dolazak i prijava učesnika: Dolazak i prijava se završavaju 29.04. u 10:00h! Svi učesnici po dolasku na takmičenje obratiće se organizatoru koji će postaviti info pult, jasno označen i uočljiv na kojem ce takmičari dobiti sve neophodne informacije u vezi sa takmičenjem. Svaki učesnik je obavezan da potpše izjavu o učestvovanju na sopstvenu odgovornost, da dođe sa punim rezervoarom goriva i dodatnih 5-10l kako bi imao za dva dana takmičenja.
• Brifing: nakon potvrde dolaska I prijave odrzacemo kratak brifing na kojem cemo ucesnike upoznati sa rasporedom desavanja I aktivnosti u toku dana.
• Park ferme: Mesto odlaganja motora će biti jasno označeno i obezbeđeno, po dolasku i smeštaju takmičara, dobijanja informacija na info pultu svi takmičari su DUŽNI da predaju motor organizatoru tj da ga odlože u park ferme. Motocikl iz park fermea može da izveze isključivo takmičar uz oznaku koju dobije od organizatora. Motocikl može da napusti park ferme samo u slučaju kada takmicar: vozi prolog ili kreće na start trke. Po završetku vožnje učesnici su obavezni da vrate motocikl u park ferme.
• Ponašanje i odgovornost takmičara:  Sopstvena odgovornost je jedino pravilo!.Strogo je zabranjeno vozati se motorom po mestu u ovom slučaju Banja Kovijača. Svaki takmičar koji postupi protiv ovog pravila bice diskvalifikovan . Zabranjeno je paljenje motora ukoliko se ne izlazi na start ili se vrši popravka pa je paljenje neophodno. Na deonicama koje se vode kao Javni put svaki takmičar je odgovoran za sebe kao učesnik u saobraćaju bez ikakve odgovornosti organizatora i podleže važećim zakonima. Sva odgovornost vezana za javne puteve u Republici Srbiji je isključivo na takmičarima. Tokom događaja (neposredno na prologu i stazi) najstrožije je zabranjena upotreba alkohola vozačima.. Od takmičara se zahteva da svoje lične stvari i opremu ne ostavljaju bez nadzora, jer organizator ne snosi odgovornost za bilo šta od navedenog. Jedino će motocikli u Parc Ferme biti pod nadzorom i čuvani od strane organizatora. Svaki takmičar ulazi u takmičenje na sopstveni rizik. Civilna ili krivična odgovornost za bilo kakvu štetu načinjenu samom sebi ili nekom drugom takmičaru je isključivo na takmičarima. Zadržavamo pravo izmena i dopuna ovog stava o čemu će takmičari biti blagovremeno obavešteni.
• Zaštitna oprema i tehnička ispravnost: Zaštitna oprema je OBAVEZNA za sve učesnike (offroad kacigu, naočare, čizme, štitnike za grudi i leđa, kao i štitnike za gornje i donje ekstremitete.…) svaki učesnik koji se pojavi na startu bez delova zaštitne opreme biće diskvalifikovan. Motocikli moraju imati OFF ROAD gume koje ispunjavaju uslove za bezbednu vožnju. Klase Hard i Expert su ograničene na motocikle čija radna zapremina ne prelazi 550ccm iz bezbednosnih razloga. Vozač koji ne ispuni gore navadene uslove neće moći da startuje.
• Satnica: Svi učesnici treba da poštuju satnicu koju je organizator istakao, vreme početka i završetka vožnje će biti određeno za svaku klasu posebno, na sajtu istaknuto i info pultu. Prilikom dolaska na info pultu dobićete sve potrebne informacije o vremeniku događaja. Početak odnosno kraj događaja mogu biti odloženi ili pomereni u slučaju više sile (vremenske nepogode i sl.)

1 dan>  PROLOG:  Klasa A i B

• 13:00 iz park fermea učesnici po rednim brojevima dolaze do startne linije. 

- vežbanje prologa traje 30 minuta, 2 puta po klasi vozača

- nakon toga kreće takmičarski deo i merenje vremena koje određuje startnu poziciju za drugi dan.

- svaki učesnik ima pravo na dva merenja vremena na prologu od kojih će mu bolje vreme biti uračunato u plasman

- broj učesnika koji startuje od jednom će odrediti organizator kao i vreme razmaka između dva pojedinca ili grupe vozča.

- PO ZAVRŠETKU PROLOGA MOTORI SE VRAĆAJU U PARK FERME.

Prolog će imati elemente Cross i Enduro vožnje sa fizičkim preprekama postavljenim od strane organizatora. Prepreke će biti zahtevne ali prihvatljive za sve učesnike događaja. Vreme prologa se sabira sa vremenom trke što određuje konačan plasman.

• 20:00 brifing, objava rezultata i upoznavanje učesnika sa sutrašnjim aktivnostima

2 dan> Klasa A i B

• 08:30 organizovan pokret A klase iz park fermea do mesta za start
• 09:00 start A klase
• 09:00 organizovan pokret B klase iz park fermea do mesta za start
• 09:30 start B klase
• 15:00 KRAJ TRKE ZA SVE KLASE

MARKACIJA

- Trasa za ove dve grupe vozača će biti obeležena trakama, slovnim oznakama i strelicama koje ce određivati pravac kretanja vozača.

Najveće rastojanje između markera koji označavaju trasu je 30 metara sem na mestima gde je pravac kretanja očigledan tu su markeri ređe postavljeni.

A I B klasa imaju veći deo zajedničke trase,  odvajanja za A klasu  će biti jasno naznačena oznakama sa kojima će organizator upoznati takmičare na brifingu dan ranije.

Klasa A ce biti obeležena crenim trakama

Klasa B ce biti obeležena žutim trakama

Trasa ce imati svoje chekpointe i redarsku službu

Cela deonica koju će takmičari preći je oko 60 + km

KONTROLNI PUNKTOVI

Kontrolni punktovi biće označeni sa CP_X (X će predstavljati broj kontrolnog punkta) 
Takmičari su obavezni da se zaustave na kontrolnim punktovima pored sudija kako bismo osigurali da je njihov prolazak kroz kontrolni punkt potvrđen i zabeležen.
Nezaustavljanje na kontrolnim punktovima razultiraće izostajanjem sa određenog punkta, odnosno odgovarajućom vremenskom kaznom.
Prilikom primicanja kontrolnom punktu takmičari moraju smanjiti brzinu i posvetiti maksimalnu pažnju kako bi izbegli kontakt sa drugim takmičarima koji stoje u redu ispred, čekajući svoj red da budu zabeleženi od strane članova organizacije. Propuštanje kontrolnog punkta biće sankcionisano vremenskom kaznom od 60 – 240 minuta (biće objavljeno prilikom brifinga takmičara). Eventualne dodatne vremenske kazne mogu se dodeliti vozačima kojima nedostaju određeni delovi staze (ove kazne takođe će biti objašnjene na brifingu takmičara). U okviru kontrolnih punktova preticanje je strogo zabranjeno!

PUNKTOVI ZA DOSIPANJE GORIVA

Organizator će uspostaviti posebne oblasti za dosipanje goriva koji će se zvati TANK POINTS (oznaka na stazi je TP). Benzin se može dosipati samo kada je motor ugašen.
Vreme koje se izgubi prilikom dosipanja goriva neće biti oduzeto od ukupnog vremena trke.
Pušenje na TP je zabranjeno, kršenje podleže kazni  eliminaciji iz trke!
Najbliža benzinska stanica nalazi se 100 m od park fermea

ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE

Banja Koviljača je najpozantija rehabilitacioa Banja u Srbiji I z ovih razloga, neophodna su neka posebna pravila:

Bacanje đubreta ili bilo koja druga aktivnost koja ugrožava životnu sredinu je strogo zabranjena kako na prologu I trasi tako i van nje

U okviru Banje Koviljače nije dozvoljena prebrza vožnja, pravljenje velike buke, vožnja na jednom točku, podizanje prašine na neasfaltiranim putevima, i uopšte bilo kakvo nepristojno ponašanje. Ovo se apsolutno neće tolirasati I svi koji se ne budu pridržavali ovog kodeksa bice sankcionisani predviđenom kaznom. Poštujte Banju Koviljaču kao i njegove stanovnike.

NAGRADNI FOND

Zahvaljujući sponzorima omogućili smo nagrade za prva tri mesta u sve tri klase.

Vidimo se na Gučevu!